珠海：裝備制造快進 創(chuàng)新驅動提速

（南方日報8月22日訊） 一年前，工信部和廣東啟動珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設，加快推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和均衡發(fā)展。今天，首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿易洽談會將在珠海國際會展中心舉行，搭建技術交流、展示交易、投資對接的平臺，助力產(chǎn)業(yè)帶建設。 

　　作為珠江西岸核心城市，珠海緊密對接《中國制造2025》規(guī)劃，瞄準先進裝備制造方向，立足海洋工程、航空航天等優(yōu)勢領域，突出創(chuàng)新驅動發(fā)展，用好橫琴自貿片區(qū)平臺，爭當先進裝備制造產(chǎn)業(yè)龍頭。 

　　如今，珠海先進裝備制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高端化、集群化、特色化、智能化發(fā)展態(tài)勢，自主創(chuàng)新正加快成為核心驅動力，眾多大項目的落戶投資帶動產(chǎn)業(yè)基礎不斷夯實，為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的建設、珠三角乃至廣東的區(qū)域均衡發(fā)展提供更強支撐。 

　　從產(chǎn)品到裝備對接《中國制造2025》搶先布局高端裝備 

　　位于珠海金灣的中航通飛，目前正在進行全球最大水陸兩棲飛機AG600的總裝。公司總經(jīng)理曲景文告訴記者，還未試飛的AG600目前已獲得17個意向訂單，“排期滿滿的”。 

　　中航通飛等先進裝備制造企業(yè)訂單的增長，彰顯裝備制造龐大的市場需求和發(fā)展?jié)摿?。廣東是制造業(yè)大省，但一直以產(chǎn)品制造為主，裝備制造發(fā)展相對滯后，由產(chǎn)品制造向裝備制造拓展，成為產(chǎn)業(yè)轉型升級的必由之路。 

　　擁有后發(fā)優(yōu)勢和先發(fā)機遇的珠海，瞄準先進裝備制造業(yè)精準發(fā)力，目前已在部分領域形成重點突破。 

　　高端裝備制造是七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個細分領域。 

　　珠海目前的裝備制造產(chǎn)業(yè)已覆蓋高端制造的全部領域，并涌現(xiàn)了不少優(yōu)秀項目，比如：海工裝備的中海油、三一海洋重工、玉柴船動，航空產(chǎn)業(yè)的中航通飛、摩天宇，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的歐比特、德百祺，軌道交通裝備的中國中車、業(yè)成軌道，智能制造的格力、運泰利、許繼電氣等。 

　　而按照《中國制造2025》規(guī)劃的十大重點領域，珠海在高端數(shù)控機床與機器人等八大領域或是具備了良好基礎，或是已經(jīng)提前布局，盡管在規(guī)模實力方面仍有待提升，但在發(fā)展方向上已站在了制造強國戰(zhàn)略的“浪尖”之上。 

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